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易到两大产品将再升级着力打造多方信任关系

来源: 作者: 2019-05-15 02:30:39

4月27日,易到用车联合创始人、CTO汤鹏在北京国际车展发表《大逆转》主题演讲:5个月,易到实现惊天大逆转。艾瑞权威数据显示,易到多个指标已经直逼Uber,将神州远远甩在后面。易到周活跃用户数135万,基本和Uber持平并列专车行业第二,是神州专车的4.5倍;周使用频次在1月就已超Uber,目前超神州专车近10倍。在讲述易到闪电大逆转的缘由时,汤鹏强调称,坚持体验是易到模式的关键,也是成功大逆转的重要原因之一。

汤鹏现场宣布,为保持的、差异化的共享出行平台服务模式,易到会不断升级用户和司机的体验,并将在近期全面升级乘客端7.0版本和司机端5.0版本。届时用户将能感受到更具温度、更具效力的用车服务体验,专车司机也将感受到更加同等自由、更有效率接单的愉悦体验。

产品再升级,着力打造用户与司机信任关系

汤鹏在发布会现场表示,易到今年的目标是:体验,范围第二、本钱第三。

由于易到打造的是一个同享经济的平台,让司机和乘客都能在同享经济的平台上获得自己想要的服务,而这个服务的关键就在于陌生人和陌生人之间的信任,所以信任就成为了关键的体验。汤鹏表示。易到将上线全新的用户端7.0版本和司机端5.0版本,主要在尊重、效率方面进行了创新和优化,并着力打造乘客对平台的信任、对于司机的信任,司机对乘客的信任、对平台的信任。

易到用户端7.0版本也将保持和强化所特有的差异化服务,比如支持用户和司机双向互选、双向评价,支持用户定制个人用车喜好、为他人订车、机场CIP通道、双向评价体系、收藏司机等个性化需求,让用户感受到更有温度的高品质专车服务。地球上只有易到在做自主选车98.2% 的用户选择自选,能够通过软件内的IM安静的沟通,也只有易到在做。汤鹏说,也只有易到在做收藏司机,我们的逻辑,不是只会惩罚得了差评的司机更不是对司机进行军事化、机械化的管理。超过4亿个点赞,超过4100万个收藏,这就是易到用户和司机之间的信任。

其他具体的创新如:新增指派定单的服务,用户可让系统根据综合维度帮忙选择适合自己的车辆;提升用户下单响应效率,用户可在4步、20秒内完成订单,车辆可5分钟到达;优化IM、增加虚拟号码,升级用户隐私保护,免打扰;体验丰富的乐视生态服务,比如通过的乐视EUI系统,使用乐视的用户,还可以体验唤醒式语音叫车服务,无需开启APP,只需对着说我要叫车,从三里屯到后海即可完成定单等功能

司机5.0新版主要是在保障司机自主经营、自由选择方面进行了优化,比如司机可以自主选择接单方式,可以选择系统指派,也可以选择自己抢单;自己可以随时在范围内(如舒适以下)调整车辆级别;自己决定给乘客的折扣;自主升级提现周期(短7天提现)等。让易到专车司机在有更多自由空间享受愉悦工作心情的同时,提高接单效率和成功率。

另外,从5月1日起,易到全线车型可按接单量、评价等综合指标获得佣金返还。

白手套开车门只是表面形式的奴役,对司机进行军事化的管理不叫同享出行,穿着制服也不代表安全。只有心甘情愿的真诚服务,才能感动用户,才有同享的快乐。而我们相信只要给司机合适的平台和鼓励,他们都会成为好司机。汤鹏表示。

深耕服务体验满足用户需求,推动行业变革

汤鹏在发布会现场说,接下来,易到也将继续深耕服务体验进一步超过Uber。

行业变革的本质是用户需求层级的上升。谁能同时满足现有需求和潜在的下一层需求,谁就会成为行业变革里的引领者。对于专车行业来说,用户服务体验需求的进阶阶段分为四个层级:层级、从A点到B点出行位移的功能需求;第二层级、高品质个性化定制服务的体验需求;第三层级、更多附加值和惊喜的价值需求;第四层级、跨平台全方位愉悦体验的情感需求。

易到从开始到现在,每一次努力和改变,都是围绕着用户四个层级体验需求而展开的服务体验升级。从易到独有的个性化、定制化服务(体验需求),易到持续时间长、回馈力度的充赠活动,以及CIP机场专用快速通道、自主选择车型、个人用车偏好等等(价值需求),易到不久要推出的生态专车(情感需求)中都可以看到,易到一直都是在通过服务体验升级来满足用户更高层级的需求,从而主动推动行业的变革。

易到创始人、CEO周航在近期发给全体员工内部信中曾也表示,在竞品扩充阵线、重视规模而非体验的时机,服务体验是我们与竞品构成差异性的关键所在,也将成为未来整个行业的胜负手。

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