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        技工人才供不應求

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        技工人才供不應求

        發布日期:2018-05-21 作者:焊工培訓 點擊:

        來源:南方日報

        原標題:技工人才供不應求

        企業與學校進行現場洽談。  李慧君 攝

        企業與學校進行現場洽談。 李慧君 攝

        南方日報訊 (記者/李慧君 實習生/譚笑 通訊員/梁綺婷)一方面是眾多高校畢業生面臨“失業”,另一方面不少職校畢業生卻是“供不應求”,成為眾多企業爭搶的“香餑餑”。昨日,南海區里水鎮舉行首屆校企合作洽談會,省內外包括湖南師范大學、廣東省機械技師學校、廣東工業大學等40家高校以及志高空調、福田汽車、文燦壓鑄等60多家企業參與了本次洽談會。

        記者了解發現,職業學校的技工畢業生繼續成為一眾企業爭搶的“香餑餑”,而除此外,不少學校都通過“傍大樹”,與企業建立起“訂單式”的培訓模式,從而實現學生的穩定有效輸出,從而達到多方共贏的目的。

        黃均林是肇慶市技師學院招生辦區域主任,作為學生畢業后的重要輸出地,學校每年都會來南海進行畢業生推介,“今天我主要就是沖著福田汽車過來的。”對于此次參會的目的,黃均林現場“表白”。他說,學校每年都有1000多名汽車專業畢業的學生,目前這些學生大多是到4S店和一些汽車維修廠工作,找工作相對比較散亂,而且工作后的待遇有些也得不到穩定的保障。

        鑒于此,他希望能與大型的汽車企業建立起長期的合作關系。而在此之前,他已經與位于里水的福田汽車進行電話和郵件溝通,而昨天到場主要是在現場洽談合作模式。

        北汽福田汽車的現場負責人李先生在與黃均林現場溝通后,現場達成了初步合作模式,主要在焊接、汽車電路和汽車安裝等專業展開合作,具體包括可以直接把學生輸送到企業進行實習并留下來工作;再深入一點的合作就是開展冠名班,例如肇慶技師學院在招收學生后可以冠名為福田班,根據福田需求開展有針對性的培訓,同時也會邀請福田的技術人員過來為員工授課。此外,還有可以進行聯合委托培訓,學生一方面可以繼續在學校上課,同時也可以到企業工作,其身份同時包括了“學生”和“員工”,由雙方共同來進行培訓。

        北汽福田的廣東事業部培訓科鄒江濤說,目前他們也準備和多家職業技術學校建立合作關系。希望能多了解一些學校的培訓資源,可以讓一些學校的優秀老師給福田的員工上課。

        在昨日的招聘會上,記者發現,不少技術學校的老師都表示,學生就業率基本都達到了90%以上,更有學校老師表示就業率超過100%。這與當前不少高校畢業大學生的“畢業即失業”形成了鮮明對比。

        據統計,今年大學畢業生人數再創新高,將有700萬大學畢業生等待就業,一時間,大學生的就業形勢成為各方關注的焦點。然而,在昨日的校企洽談會上,“就業率非常高”成了一個普遍現象。

        多家職業學校負責人表示:“企業招收的一般是專業型人才,學歷反而沒那么重要,除非是高級管理人員。對于即將畢業的應屆學生,目前基本上已經被各大企業招聘走了,剩下的也基本上有了意向企業。”

        對此,鵬瑞利置業有限公司市場推廣主任何夢娜表示了認同。她說:“今年畢業生(職業學校畢業生)早已經被推薦的差不多了,企業人員招聘的缺口大。她介紹說,其實公司的福利都還不錯,三到四個人一套房子的小公寓,空調,寬帶,熱水器都有,第一年每個月的工資大概是2500元并逐步提升,但仍很難招到技工。

        廣東大學紡織服裝學院的一位老師認為,這情況主要是很多學生和家長不切實際地去報一些所謂“熱門專業”,造成盲從現象,而企業真正需要的技術工人卻非常稀缺,常常出現四五家企業搶一個人的場面。所以很多企業都會直接去和一些相對口的職業學校去聯系,以盡量滿足自己的招工需求。"

        “我們學校技工學生就業率超100%。”李虎解釋說,之所以出現“超100%”,是因為有些學生找到工作后不滿意又重新回到學校找工作,并最終全部實現了就業。

        他說,不止就業率比較高,學生就業待遇也很不錯,如果一開始愿意進入到生產一線車間,一般年薪可以達到5萬多,但是相對比較辛苦;而一開始從事技術方面,雖然起步薪金會相對較低,但是升為師傅后一般收入也會比較可觀。 


        本文網址:http://www.trujqcma.net/news/397.html

        關鍵詞:綿陽電工,綿陽焊工,綿陽電工

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